Логотип Пульс Цен.ру

Задвижки трубопроводные

Используются для управления и отсечения потока от магистрали в ЖКХ и промышленности. Работают в режиме открыто-закрыто. Номинальный проход Ду 15 – 500 мм. Изготавливаются из стали, латуни, алюминия, чугуна. Бывают клиновые, шиберные, двухдисковые.

Надежный партнер

Наша компания с 2008 года изготавливает и поставляет трубопроводную арматуру клиентам со всей России.

Оптимальные цены

Мы являемся производителем и сами регулируем цену на продукцию. Ищем лучшие условия для наших клиентов.

Скорость производства

Мы можем изготавливать большие объемы продукции в короткие сроки.

Качество изделий

Вся продукция проходит сертификацию и полностью соответствует требованиям ГОСТ и ТУ.

Наличие на складе

На нашем складе всегда хранится запас востребованной продукции. Мы готовы быстро отгрузить и доставить товары.

Оставьте заявку
Ответим на вопрос
Проконсультируем
Подберем продукцию
  • По розничной цене
  • По оптовой цене
  • По алфавиту
  • По группам
Количество товаров на странице:
  • 30
  • 50
  • 100
Страницы:   предыдущаяследующая

Задвижка представляет собой вид промышленной трубопроводной арматуры, в задачу которой входит перекрытие движения потока жидкой или газообразной рабочей среды в  прямом или обратном направлении. Устройства функционируют только в двух рабочих положениях:

  • «открыто»;
  • «закрыто».

Задвижки характеризуются невысоким гидравлическим давлением, небольшой строительной длиной. С их помощью можно перекрывать поток рабочей среды с высоким уровнем вязкости.

Виды задвижек: шиберные, жёсткие или упругие клиновые (с обычным или обрезиненным клином), фланцевые, двухдисковые, параллельные, поворотные, шланговые. Кроме стали и чугуна, в качестве материала для изготовления трубопроводных задвижек используются алюминиевые сплавы.

Основной внутрикорпусный элемент задвижки – шпиндель. В зависимости от условий и особенностей эксплуатации он монтируется в выдвижном или невыдвижном исполнении. Методы производства задвижек: литьё, сварка, штамповка. Управление задвижкой осуществляется вручную или с помощью электрического/механического/пневматического привода.